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GLR 1/27 RWD Chassis ready - W/O RX

GL-Racing | GLR-001-KSET ready | Chassis | GLR 1/27 RWD Chassis - W/O RX
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Produktnummer: GLR-001-READY-KSET
Hersteller: GL Racing
Herstellernummer: GLR-001-READY-KSET

Produktinformationen "GLR 1/27 RWD Chassis ready - W/O RX"

[GLR-001-READY-KSET] GLR 1/27 RWD Chassis ready - W/O RX
Der GLR- KSET ist der Klassiker aus dem Hause GL-Racing. Dieses Set beinhaltet alle notwendigen Teile für den Grundaufbau und das Chassis ist bereits aufgebaut.
Für Fahrspaß muss noch die Empfangseinheit, der ESC, der Motor, der Akku und die Karosserie inkl. Radset erworben und montiert werden.
Vor dem ersten Start ist ein "SETUP" des Chassis notwendig!!
Der GLR kann neben den klassischen Mini-Z Karosserien auch auf Lexan-Karosserien umgerüstet werden.
Radstand: 98mm
Der GLR ist ein Fahrzeug mit Heck-Antrieb (RWD).
RWD ist das Chassis-Format, das von On-Road-RC-Autos seit Jahren bevorzugt wird. Der Vorteil des "RWD" auf glatten, griffigen Oberflächen kann nicht unterschätzt werden. Niedriger Schwerpunkt und geringes Gewicht hat entscheidende Vorteile. Fans lieben auch die Einfachheit dieser Art, einfach einzurichten, einfach zu warten.
Dieser Bausatz beinhaltet:

  • GLR Chassis - bereits montiert
  • GL-Racing Geschwindigkeitsregler (ESC)
  • GL-Racing Servo

weiterhin wird benötigt:

  • Sender
  • Empfänger
  • GBY003 LiPo Akku 7.4 / 2s / GL-Racing
  • 15mm Brushless Motor (GL- und PN-Motoren)
  • Karosserie inkl. Radset
  • LiPo Ladegerät

Mit Optionsteilen für weitere Anpassungen und Einstellungsänderungen sind die Fahreigenschaften sehr individuell anpassbar.
Der Aufbau des GLR ist in der PDF Dokumentation  (download) leicht verständlich beschrieben.
Auch für Neu-Einsteiger im "Modellbau" ist die Montage und die Inbetriebnahme ohne große Vorkenntnisse erfolgreich auszuführen. 
Farben können abweichen!
Bilder zeigen mögliche Ausbaustufen des Chassis.
Bitte den Ausbauzustand und das im Set enthaltene Zubehör der Beschreibung entnehmen!

Weiterführende Links zum Artikel  " GLR 1/27 RWD Chassis  W/O RX "

Fragen zum Artikel
Montage-Anleitung


Info zu Hersteller und Produkt von GL Racing

Verantwotlicher:

K. Schilpp
GL-Racing Germany
Von-Hase-Weg 2
07743 Jena

Mail:  info@gl-racing.de

Warnhinweis!

ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen.

Der Artikel kann unter Umständen scharfe Kanten aufweisen, die bei unvorsichtiger Verwendung Verletzungen hervorrufen können. 

Elektrische oder elektronische Bauteile sind nicht für den Einsatz in der EU vorgesehen.


2 von 2 Bewertungen

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4. Januar 2021 17:48

Kampfmaschine !!

Bin total begeistert von diesem Fast - Fertig - Bausatz. Alles dabei, bis ausser dem Empfänger. Ich habe eine Sanwa. Nach Einstellung der Spur und binden meiner Funke lief das Teil sofort fast perfekt. Nun noch ein bisschen Setup. ;-))

16. Januar 2021 11:50

Erfahrung

Bin einfach nur begeistert. Top Qualität, Zusammenbau ohne Probleme und ohne nacharbeiten. Funktioniert mit Baukastensetup wunderbar. Das Service vom Händler ist auch positiv. Hat mir am Telephon alle Fragen freundlich beantwortet.

Accessory Items

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2.4GHz ASF-H Rx Unit
[GP0003P] 2.4GHz ASF-H Rx Unit Paering / Anmelden der Fernsteuerung an GL- Racer mit 2.4GHz ASF-H Rx Unit:     -> Fernsteuerung -  Taste " 1 “ nach oben gedrückt halten und KT-18 mit Taste “ 2 “ einschalten. Nach ca. 3 Sekunden Taste " 1 “ loslassen. Sender zeigt durch schnelles Blinken LED  " 3 " Paering-Bereitschaft an. Fernsteuerung anlassen!!! -> GL - Racer -  mit gedrückter Paering-Taste (befindet sich auf der  2.4GHz ASF-H Rx Unit ) einschalten.Nach ca. 5 Sekunden Paering-Taste loslassen. GL- Racer ausschalten dann KT-18 ausschalten! Start: Erst KT-18 einschalten, dann GL- Racer einschalten.  geschafft... nun Race!!!

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3x JST-PH Parallel charging cable
[PT0004] 3x JST-PH Parallel charging cable Details: 3x JST-PH Parallel charging cable For GLA and Atomic AMZ/BZ Lipo batteries or any other 2S Lipo with a JST-PH connector. This handy charge cable allows you to connect 4mm banana plugs to chargers, and the charger's balance board. On the battery side, we have provided 3x JST-PH connectors so that you can charge/discharge up to 3 packs at a time. You do not have to use all 3 of course, using it to charge 1 pack is perfectly fine, but if you would like charge/discharge up to 3 packs together, this cable can do it. For those new to parallel charging, you can google/you tube information on it, but in summary: You can only connect 2S Lipo to this cable Mixing 300mAh, 330mAh, 360mAh together is ok The packs should be reasonably similar in voltage, for example, 2 packs 90% full, 1 pack empty, is NOT such a good idea, as it will cause a lot of current(Amps) going from the full packs to the empty pack, charging the empty pack at very high current(AMps), this might even melt the cable if the Packs are large/high C enough. All empty is fine, ~30%, ~40%, ~50% mix together is fine. Ideally charger capacity set to total mAh of the packs Charger current can scale up according to total capacity of the packs Below is a good video guide: https://www.youtube.com/watch?v=WY194Md6KNg    

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[GBY003] Lipo Pack / 7.4V / 2S / GL Racing / 360mAh / 45C Discharge Lipo Akku passend GLA, GLR,GL-GT, GLF, GLD, LMP2, GTR und GL-Rider Chassis VORSICHTSMASSNAHMEN!Da es bei Fehlfunktionen auch zu Entzündungen kommen könnte, laden Sie den Akku in einer sicheren Umgebung.Lassen Sie den Lader während des Ladevorganges niemals unbeaufsichtigt.Laden Sie Akku niemals direkt nach der Nutzung, wenn diese noch warm ist. Laden Sie niemals einen "aufgeblähten" oder beschädigten Akku. * Halten Sie den Akku von Feuchtigkeit fern.

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[GL-LiHV330] 2S 330mAh LiHV hardcase battery GL is going to release our Hard Case LiHV Battery for mini scale chassis. It is compatible to our GL own designed battery connector which can be plugged into the battery “directly” as if you are using the pin plugs. At the same time it can support pin plugs if you prefer to use pin plugs. No matter which of the above mentioned plugs you are using, you are able to enjoy the benefits of this Hard Case Battery:1. Battery producers usually making “extra” length of wire in order to suit all chassis but this makes wires are jumping up in the chassis due to they are too long. Now you can tailor made the length of wires coming out from your car’s ESC to perfectly match each of your car setting & chassis.  Side benefit is reduced weight as less redundant wires.2. The battery is able to sit into the car chassis properly without intervention by wires coming out from the battery3. With the above mentioned 2 benefits, you will find your wires are more tidily placed inside the chassis which have added advantage to the car stability.4. It is a high voltage battery that supports charging up to 8.6 voltage and gives you more power.5. More durable indeed as the battery is protected by the hard case.6. Battery size:43x20x13mm VORSICHTSMASSNAHMEN!Da es bei Fehlfunktionen auch zu Entzündungen kommen könnte, laden Sie den Akku in einer sicheren Umgebung.Lassen Sie den Lader während des Ladevorganges niemals unbeaufsichtigt.Laden Sie Akku niemals direkt nach der Nutzung, wenn diese noch warm ist. Laden Sie niemals einen "aufgeblähten" oder beschädigten Akku. * Halten Sie den Akku von Feuchtigkeit fern.

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[GL-LiHV500] 2S 500mAh LiHV hardcase battery for GL Giulia Hard Case 500mAh LiHV Battery for GL Giulia VORSICHTSMASSNAHMEN!Da es bei Fehlfunktionen auch zu Entzündungen kommen könnte, laden Sie den Akku in einer sicheren Umgebung.Lassen Sie den Lader während des Ladevorganges niemals unbeaufsichtigt.Laden Sie Akku niemals direkt nach der Nutzung, wenn diese noch warm ist. Laden Sie niemals einen "aufgeblähten" oder beschädigten Akku. * Halten Sie den Akku von Feuchtigkeit fern.

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